RC390 カスタムご紹介‼️
いつもありがとうございます！
RC390をカスタムさせていただいたのでご紹介いたします✨️
タンクパッドを取り付けさせて頂きました！
パワーパーツのタンクパッドは表面が滑りずらい素材が使用されていますので、ホールド性が高まります！！
3分割になっていて、センター部分も大きめですので、傷つき防止にもなりますね！
今回、ハンドル位置の調整もさせて頂きました！
トップブリッジとハンドルクランプの間にスペーサーが標準では付属していますが、このスペーサーを外すことでハンドル位置を上げることができます。
ロングツーリング時にはハンドル位置を上げることで、疲労を軽減することができそうですね！
ちなみに、パワーパーツからはこのスペーサーの長さが標準より長い物があります。
スペーサーの長さが長くなることにより、ハンドル位置を標準より下げることが可能になります。
前期型RC390はハンドル位置を変えるためにはトップブリッジを交換する必要がありましたが、現行型はハンドルクランプがトップブリッジと別れているため、ハンドル位置の調整範囲が広くなりました。
ハンドル位置調整後は各部に干渉しないか、ハーネス、ホースの取り回しに異常がないかなど点検が必要です。
お得な情報！カスタム多数のRC390をディーラー認定中古車として販売しております！
次のブログでご紹介いたしますのでお楽しみに！
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